判断题
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。
发布日期：2020-12-11
对
错
试题解析
防抱死制动系统
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
- 中文名
- 防抱死制动系统
- 分类
- 汽车
- 外文名
- Anti-lock Braking System
- 简称
- ABS
制动压力调节器
制动压力调节器是汽车制动系统的基本组成之一。制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。通常，把电磁阀直接控制轮缸制动压力的制动压力调节器称作循环式调节器，把间接控制制动压力的制动压力调节器称作可变容积式调节器。
- 中文名
- 制动压力调节器
- 释义
- 汽车制动系统的基本组成
- 注意事项
- 制动液每年要更换一次
- 外文名
- Brake pressure regulator.
- 分类1
- 液压式和气压式
- 分类2
- 流通式和变容式
电磁阀
电磁阀（Solenoid valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
- 中文名
- 电磁阀
- 隶属行业
- 工控、工业
- 常用种类
- 单向阀、安全阀、方向控制阀等
- 外文名
- Solenoid valve
- 主要特点
- 安全、方便、型号多、用途广
- 选用原则
- 适用性、可靠性、安全性、经济性
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ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、（）和（）等组成。
ABS按制动压力调节器结构不同分类：（）式ABS；（）式ABS。
凌志LS400汽车ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）；本田车系ABS的布置形式为（），压力调节器的形式为（）。
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
ABS系统由（）、ECU和制动压力调节器等组成。