名词解释题
发布日期:2020-12-11
半主动控制系统主要指的是半主动悬架控制系统。半主动悬架技术,即通过可控阻尼器,依据一定的控制规律对阻尼为进行实时调节。可获得类似主动控制的减振效果而且结构简单,工作时几乎不消耗车辆动力,所以在现有研究中有关可调阻尼减振器实现的半主动控制较丰富尤其是基于磁流变阻尼器的半主动控制研究故有较好的应用前景。
半主动悬架是指通过传感器感知路面状况和车身姿态,对阻尼参数进行调节,从而改善汽车行驶平顺性和稳定性的一种可控式悬架系统。
如果悬架系统的刚度和阻尼特性能根据汽车的行驶条件(车辆的运动状态和路面状况等)进行动态自适应调节,使悬架系统始终处于最佳减振状态,则称为主动悬架。主动悬架具有诸多优点,比如可以控制车身高度,提高通过性,兼顾汽车的平顺性与操纵稳定性等。
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