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判断题

燃油附加费是用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。

发布日期:2021-03-23

燃油附加费是用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。
A

B

试题解析

燃油附加费

燃油附加费(英文名:Fuel surcharge、fuel adjustment factor、Bunker surcharge,缩写为f.o.s.或f.a.f.)是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。中国国内航线的燃油附加费征收,采取的是与航空煤油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司是否做出征收燃油附加费的决定。2012年12月5日起,出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次,路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调,各航段的下调幅度均为10元人民币。2022年2月5日起,国内各航空公司将恢复国内航线的燃油附加费。此次燃油附加费恢复征收涉及国内所有航线, 收取标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。2022年8月5日0时

中文名
燃油附加费
恢复收取
2005年8月1日起恢复
暂停收取
2009年1月14日晚
取消征收
2022年1月5日零时(
外文名
Fuel surcharge / fuel adjustment factor
标准上调
2012年4月1日起
影响
出租车经营压力不断增加

客运

客运,汉语词汇,读音为kè yùn。按道路运输条例中的解释,客运是指以旅客为运输对象,以汽车,火车,飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。2020年,全国完成营业性客运量96.65亿人、旅客周转量19251.43亿人公里,比上年分别下降45.1%、45.5%。

中文名
客运
实质
交通部门载运旅客的业务
外文名
passenger transport
拼音
kè yùn

成本

成本是商品经济的价值范畴,是商品价值的组成部分。人们要进行生产经营活动或达到一定的目的,就必须耗费一定的资源,其所费资源的货币表现及其对象化称之为成本。 并且随着商品经济的不断发展,成本概念的内涵和外延都处于不断地变化发展之中。从另一个角度成本上讲也可以是做出某种选择必须付出的代价,当人们“舍鱼而取熊掌”时“鱼”便是人们的成本,当商家投资时,商家的付出货币等便是商家投资的成本。

中文名
成本
拼音
chéng běn
外文名
Cost
所属学科
经济学

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